Date: 2007-07-05 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Ну, на Ту-204, например, заказы на годы вперед расписаны. Правда, возможно это связано не стлько с высоким спросом, сколько со слабостью производства.

Date: 2007-07-05 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] ahmash.livejournal.com
...и низкой ценой.

Date: 2007-07-05 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Кстати, вопрос.
Цена владения у них как раз так себе.
Скорее, дефицитом машин данного класса.

Date: 2007-07-05 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ahmash.livejournal.com
Я так думаю, что за счёт таможенных налогов всё-же есть разница в цене с конкурентами.
А что творится в этом сегменте ГА я особо не в курсе. Шум, как обычно, про топовые модели.

Date: 2007-07-05 08:46 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Разница при цене покупки.
Есть еще топливо, стоимость обслуживания и прочее.

В том то и фишка. Рубятся в классе суперлайнеров, а на клаcc ниже у России и Бразилии есть шанс выскочить вперед.

Date: 2007-07-05 08:49 pm (UTC)
From: [identity profile] ahmash.livejournal.com
Дай то бог...

Date: 2007-07-06 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] kisasabakazlaya.livejournal.com
Нуачо. У нас в Воронеже еще и двигатели для космицских ракет делают, да. Я там раньше работала, на мехзаводе. Производство ЖРД - жидкостных ракетных двигателей, сталбыть.

Date: 2007-07-07 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] ahmash.livejournal.com
И грибы у вас ядовитые...

Date: 2007-07-07 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kisasabakazlaya.livejournal.com
И АЭС у нас под боком...

Date: 2007-07-10 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] ahmash.livejournal.com
Какое счастье!
Page generated Feb. 26th, 2026 01:20 am
Powered by Dreamwidth Studios