Авиастроительное.

Приехал хвост для моей халявнонадыбанной TT Cessna 182.
Не родной и другой немного формы, но думаю потянет.
Отрегулировал сервы. Как выяснилось позже, совершенно анальным методом. Однако вроде ничо вышло.

Покурив мануал от подобной модели, заказал на HK серво, микропетли, соединения. Знакомый принес жесткую проволоку, а на работе нашлась подходящая трубочка.
Как прийдет почта, начну элероны подключать. В израильском варианте серво и прочие причиндалы для элеронов спижжены. Дырка для крепления есть, а причиндалов нет.
А без элеронов управляемость будет, как у табуретки с винтом.

Внезапно обнаружил, что нужный пропеллер есть на HK, но уже есть "подходящий", который кое-как посадил на ось. Сломаю, буду знать где покупать.

С зарядным все застопорилось. После прочтения тонны форумов пришел к выводу, что брать оригинальный IMAX В6 душит жаба, а подделки - стремно. Может возьму Turnigy Accucel 6.

Ещё очень хочется прикупить пульт Turnigy 9X 9Ch Transmitter и классический вертолетик Wltoys V911


Главное не впасть в фанатизм, а то есть пульты за 2 килобакса (-: